MS42/43 STANDALONE ECU FULL ZESTAW DO BMW E46 WERSJA PROTOTYPOWA (BETA)

2600,00 

Produkt dostępny na zamówienie

Kategoria:

Opis

Czas realizacji do 30 dni roboczych, (najczęściej wyrabiamy się do 10 dni od zamówienia)

Oferta dotyczy kompletnego zestawu do BMW E46.

📧 Support sterownika: ecu.zgrywus@gmail.com
📘 Wikipedia sterownika: WIKI.ZGRYWUS.ECU
📞 Kontakt telefoniczny: 537 928 154
👥 Grupa Facebook: https://www.facebook.com/groups/zgrywusecu=

Jeśli jesteś zainteresowany samym sterownikiem, możesz go kupić pod tym linkiem: https://zgrywusgarage.pl/produkt/1742/

MS42/43 STANDALONE ECU FULL ZESTAW

Co zawiera?

  • Sterownik silnika MS42/MS43 Standalone Zgrywus ECU
  • Czujnik MAP Bosch wraz z wtyczką i pinami
  • Sonda szerokopasmowa LSU 4.9
  • WTYCZKA LSU 4.9
  • Mapa startowa pod dowolną konfigurację
  • Zaworek EBC wraz z wtyczką i pinami do sterowania doładowaniem
  • Instrukcja montażu

Istnieje możliwość montażu i strojenia w naszej firmie po wcześniejszym ustaleniu terminu. Zapraszamy do kontaktu: TEL: 537 928 154.

W informacji do zamówienia należy opisać setup auta pod standalone MS42/MS43. Potrzebne są następujące informacje:

  • Jakie wtryskiwacze paliwa zostały użyte (pojemność w cc/min),

  • Pojemność silnika (np m54b30, m54b25, m54b28 itd.)
  • Jaka została zastosowana przepustnica (mechaniczna czy elektroniczna – jeśli elektroniczna DBW, to prosimy podać dokładnie z jakiego silnika: np. M54B30, N62, N52, M62  itd.),

  • Czy zawór krokowy zostaje (w przypadku przepustnicy elektronicznej DBW zalecamy jego usunięcie).

⚠️ WAŻNE – INFORMACJA DLA KUPUJĄCYCH

Sterownik ZGRYWUS MS43 jest sterownikiem typu standalone, przeznaczonym dla użytkowników posiadających doświadczenie w pracy z ECU typu STANDALONE.

Sterownik jest zamknięty w seryjnej obudowie i posiada seryjne złącze, co znacząco upraszcza montaż. W tym sensie może być traktowany jako sterownik typu plug&play, jednak wymaga od osoby montującej minimalnej wiedzy z zakresu podłączania sterowników tego typu.

Zgodnie z instrukcją obsługi:

  • wymagane jest podłączenie czujnika MAP, którego seryjnie nie ma w wiązce

  • konieczna jest modyfikacja przewodów sond lambda, aby zamiast seryjnych sond wąskopasmowych możliwe było podłączenie sondy szerokopasmowej

Udostępniamy pełny pinout, na podstawie którego użytkownik samodzielnie wykonuje niezbędne modyfikacje instalacji.
Nie prowadzimy edukacji ani szkoleń z zakresu podłączania i obsługi ECU standalone.

Jeżeli nie posiadasz podstawowej wiedzy w tym zakresie, sterownik powinien zostać zamontowany przez osobę trzecią lub auto może zostać oddane do naszej firmy (usługa dodatkowo płatna).

Sterownik został zaprojektowany tak, aby obsługiwać większość funkcji seryjnego ECU, co sprawia, że przejście na system standalone jest płynne i bezproblemowe, bez konieczności przebudowy całej instalacji od podstaw.

⚠️ ZGRYWUS rusEFI ECU – WERSJA PROTOTYPOWA (BETA) ⚠️

🔧 Przeznaczenie produktu

ZGRYWUS rusEFI ECU to sterownik standalone przeznaczony do testów, badań oraz motorsportu.
Nie posiada homologacji drogowej i nie jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych.
✅ Przeznaczony dla osób z zaawansowaną wiedzą techniczną w zakresie elektroniki i sterowania silnikiem.


🖥️ Oprogramowanie i wsparcie

💡 Sterownik wykorzystuje open-source rusEFI, za które K1 Performance nie ponosi odpowiedzialności.
📌 Wsparcie w zakresie oprogramowania dostępne jest poprzez społeczność rusEFI (forum, Discord, Facebook).
🔧 K1 Performance zapewnia wsparcie techniczne wyłącznie w zakresie sprzętu – konfiguracja i strojenie należą do użytkownika.


⚙️ Instalacja i użytkowanie

⚠️ Montaż i konfiguracja powinny być wykonywane przez specjalistów.
🚗 Błędne podłączenie, niewłaściwa konfiguracja lub zła mapa paliwa mogą spowodować uszkodzenie silnika i innych komponentów.
🔒 Sterownik jest zabezpieczony plombami gwarancyjnymi – ich naruszenie skutkuje utratą odpowiedzialności producenta.


📜 Deklaracja zgodności i CE

⚠️ ZGRYWUS rusEFI ECU to platforma sprzętowa, do której użytkownik samodzielnie wgrywa oprogramowanie.
📌 Zgodnie z dyrektywą EMC 2014/30/UE, sterownik nie jest gotowym urządzeniem i nie podlega obowiązkowym testom EMC.
📃 Deklaracja zgodności CE dotyczy samego sprzętu, ale ostateczna odpowiedzialność za działanie urządzenia po wgraniu oprogramowania spoczywa na użytkowniku.

🔴 Zakup oraz użytkowanie sterownika oznacza pełną akceptację powyższych warunków.

 

🛡️ Odporność na warunki środowiskowe

Sterownik ZGRYWUS Standalone ECU został zaprojektowany z myślą o motorsporcie i wysokowydajnych aplikacjach silnikowych. Pomimo zaawansowanej funkcjonalności, urządzenie nie jest wodoodporne i nie posiada klasy szczelności IP (Ingress Protection).


❗ Kluczowe informacje:

  • 🔌 Brak odporności na wodę i wilgoć
    Urządzenie nie powinno być narażone na kontakt z wodą ani dużą wilgotność.

  • 🚗 Montaż wewnątrz pojazdu
    Zalecany montaż w suchym i osłoniętym miejscu, np. za deską rozdzielczą, w konsoli centralnej lub w hermetycznej skrzynce elektrycznej.

  • 🛠️ Zastosowanie dodatkowej ochrony
    W pojazdach narażonych na błoto, wodę lub wilgoć (off-road, buggy, łodzie) należy zastosować uszczelnioną obudowę ochronną.


⚠️ Uwaga:

Działanie sterownika w warunkach wilgoci lub bezpośredniego kontaktu z wodą może prowadzić do niestabilnej pracy lub trwałego uszkodzenia ECU.
Tego typu uszkodzenia nie są objęte gwarancją.

Klauzula Ograniczenia Odpowiedzialności dla ZGRYWUS rusEFI ECU

UWAGA: Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku profesjonalistów w motorsporcie!

Produkt ZGRYWUS rusEFI ECU to sterownik standalone, identyczny pod względem funkcjonalności do innych sterowników dostępnych na rynku. Przeznaczony jest do instalacji oraz konfiguracji przez wykwalifikowanych specjalistów, którzy posiadają odpowiednią wiedzę i doświadczenie w zakresie instalacji systemów sterowania silnikiem, konfiguracji w Tuner Studio oraz obsługi oprogramowania rusEFI.

Wyłączenie odpowiedzialności:

  1. Podłączenie i instalacja:
    Producent i sprzedawca nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia lub awarie urządzenia wynikające z niewłaściwego podłączenia, instalacji lub konfiguracji przez osobę nieposiadającą odpowiednich kwalifikacji. Użytkownik zobowiązany jest do zapewnienia, że instalacja sterownika odbywa się zgodnie z zasadami wiedzy technicznej i zgodnie z zaleceniami producenta.

  2. Konfiguracja urządzenia:
    Konfiguracja sterownika, w tym ustawienia dokonywane w Tuner Studio oraz obsługa oprogramowania rusEFI, odbywa się na wyłączną odpowiedzialność użytkownika. Producent i sprzedawca nie udzielają wsparcia ani nie ponoszą odpowiedzialności za skutki wynikające z nieprawidłowej konfiguracji urządzenia.

  3. Zastosowanie produktu:
    Sterownik ZGRYWUS rusEFI ECU jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań motorsportowych. Produkt nie posiada homologacji drogowej i nie powinien być stosowany w pojazdach poruszających się po drogach publicznych.

Zakup produktu oznacza akceptację powyższych warunków oraz przyjęcie na siebie pełnej odpowiedzialności za instalację, konfigurację i dalsze użytkowanie urządzenia.