Opis
Oferta – Przerobienie i podłączenie wiązki silnika BMW M50 / M52 (1× VANOS) do sterownika standalone zgrywus K-8
📧 Support sterownika: ecu.zgrywus@gmail.com
📘 Wikipedia sterownika: WIKI.ZGRYWUS.ECU
📞 Kontakt telefoniczny: 537 928 154
👥 Grupa Facebook: https://www.facebook.com/groups/zgrywusecu
do sterownika standalone ZGRYWUS K-8 (sterownik można zamówić TU KLIKNIJ)
Kompleksowa usługa przeróbki seryjnej wiązki silnika BMW M50/M52 (1× VANOS) w wersji FULL – czyli wiązki zawierającej wszystkie czujniki, które uznajemy za niezbędne w projektach turbo.
Usługa obejmuje pełne przygotowanie sterownika do pierwszego uruchomienia. Wgrywana jest tzw. mapa startowa, dzięki czemu po instalacji wiązki silnika, którą otrzymujecie od nas, wystarczy zamontować ją w pojeździe. Jeśli pojazd został poprawnie złożony, silnik powinien bez problemu się uruchomić.
Mapa startowa służy do pierwszego uruchomienia silnika, sprawdzenia szczelności układu, poprawności podłączeń oraz wychwycenia ewentualnych problemów, które często pojawiają się przy pierwszym odpaleniu projektu (szczególnie turbo).
Mapa ta nie jest przeznaczona do jazdy.
Aby samochód mógł normalnie jeździć, konieczne jest wykonanie strojenia.
Koszt strojenia w naszej firmie na hamowni wynosi 2400 zł brutto dla tej oferty.
⚠️ Silniki M52TU / M54 – posiadamy sterownik pasujący do seryjnej wiązki: MS42 / MS43 link : https://zgrywusgarage.pl/produkt/1742/
Czas realizacji
⏱ 20–30 dni roboczych
(w sezonie do 3 miesięcy – prosimy o kontakt telefoniczny)
Po zakupie tej aukcji klient zobowiązany jest dostarczyć swoją wiązkę silnika na wskazany przez nas adres, zastrzegamy sobie prawo odmowy wykonania usługi w budżecie z aukcji, jeśli stan wiązki będzie gorszy niż dobry (np. była cięta lub mocno uszkodzona), w takim przypadku zalecamy zakup innej używanej wiązki w lepszym stanie lub zlecenie wykonania nowej, customowej wiązki silnika dostępnej w osobnej aukcji w naszym sklepie.
Zakres usługi:
✔ Zmiana wtyczek cewek z seryjnych pasywnych na aktywne z Audi/VW TFSI (popularne czerwone cewki ew. czarne)
✔ pełne zapinowanie i podłączenie wiązki silnika do sterownika standalone zgrywus k-8
✔ opisanie przewodów w celu ułatwienia montażu
✔ Skonfigurowanie sterownika – wgranie mapy startowej według danych które dostarczy nam klient (pojemność silnika, kod silnika, wtryskiwacze, jakie dbw i td)
Dodatkowe czujniki w wiązce:
- Dołożenie przewodów do obsługi DBW – elektronicznej przepustnicy (przewód do przepustnicy oraz przewód do pedału przyspieszenia).
-
czujnik ciśnienia i temperatury oleju bosch 2w1 (M10×1)
-
czujnik ciśnienia paliwa bosch (M10×1)
-
sonda szerokopasmowa LSU 4.9
-
sonda EGT
Czujniki umożliwiają zaawansowane zabezpieczenia silnika (olej, paliwo, EGT).
Wyżej wymienione dodatkowe czujniki można u nas oczywiście dokupić: komplet czujników (czujnik oleju, czujnik ciśnienia paliwa, LSU 4.9, EGT) to dopłata 1 100 zł do ceny z aukcji, a w cenie zawarte są wszystkie niezbędne elementy montażowe: sonda lambda posiada tulejkę do wspawania w układ wydechowy, czujnik oleju jest w zestawie ze śrubą VANOS, sonda EGT ma tulejkę do wspawania w kolektor wydechowy, a czujnik ciśnienia paliwa również zawiera tulejkę do wspawania.
Dodatkowa oferta dla wiązek M50 non-VANOS (seryjnie nie są wyposażone w czujniki spalania stukowego):
➕ dołożenie przewodów + 2 czujniki Bosch – 250 zł (cena zawiera usługę + 2x czujnik bosch)
➕ Dodatkowo w przypadku wiązek silnika m50nv sugerujemy zmiane czujnika połozenia wału i wałka na te z m54, posiadamy w ofercie sprawdzone czujniki które dobrze współpracują z naszym sterownikiem ( + 300zł do ceny )
Sposób realizacji usługi:
- Usługę wykonujemy stacjonarnie lub wysyłkowo.
- W przypadku realizacji wysyłkowej, po zakupie aukcji prześlemy Ci adres na który należy dostarczyć paczkę z wiązką.
Oferta dotyczy samej usługi przerobienia wiązki, jeśli chcesz skorzystać z tej oferty musisz zamówić sterownik silnika Z TEJ AUKCJI
KPL Zestaw dodatkowych czujników kupisz na tej aukcji
