Opis
Przykładowe możliwości:
- Zabezpieczenie po ciśnieniu oleju:
- Monitorowanie ciśnienia oleju i wyłączenie silnika lub ograniczenie mocy w przypadku jego spadku poniżej krytycznego poziomu.
- Zabezpieczenie po ciśnieniu paliwa:
- Wykrywanie spadku ciśnienia paliwa i dostosowanie mieszanki lub ograniczenie obrotów, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.
- Korekta po temperaturze oleju:
- Dostosowanie charakterystyki pracy silnika w zależności od temperatury oleju, np. ograniczenie mocy przy zbyt wysokich wartościach.
- Korekta po temperaturze spalin (EGT):
- Zastosowanie ochrony silnika w przypadku przekroczenia bezpiecznych temperatur spalin.
Sterownik umożliwia zaawansowane zarządzanie bezpieczeństwem silnika, wykorzystując odczyty z czujników do dynamicznej adaptacji parametrów pracy. Wszystkie te funkcje można skonfigurować w TunerStudio.
Kontroler sondy LSU 4.9 w sterowniku rusEFI umożliwia monitorowanie i dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej (AFR) w czasie rzeczywistym. Dzięki temu, urządzenie może automatycznie dostrajać parametry silnika, co zapewnia lepszą wydajność i bezpieczeństwo.
Kluczowe korzyści:
- Precyzyjne ustawienie mieszanki: Sonda mierzy, ile powietrza i paliwa trafia do silnika, co pozwala na optymalizację spalania.
- Ciężka praca silnika dostosowana na bieżąco: Sterownik automatycznie dostosowuje parametry w odpowiedzi na zmiany, takie jak ciśnienie doładowania czy temperatura.
- Pełna kontrola nad silnikiem: W przeciwieństwie do seryjnych sterowników czy użycia prostych rozwiązań jak det3, rusEFI daje pełną kontrolę nad wszystkimi parametrami silnika.
- Diagnostyka i strojenie online: Dzięki integracji z TunerStudio, strojenie i diagnostyka mogą odbywać się w czasie rzeczywistym, online, co znacznie upraszcza procesy strojenia i napraw.
Sterownik rusEFI z sondą LSU 4.9 daje pełną kontrolę nad silnikiem, umożliwiając dynamiczne dostosowanie ustawień i łatwą diagnostykę, co nie jest możliwe w przypadku seryjnych sterowników czy prostszych systemów.
🛡️ Odporność na warunki środowiskowe
Sterownik ZGRYWUS Standalone ECU został zaprojektowany z myślą o motorsporcie i wysokowydajnych aplikacjach silnikowych. Pomimo zaawansowanej funkcjonalności, urządzenie nie jest wodoodporne i nie posiada klasy szczelności IP (Ingress Protection).
❗ Kluczowe informacje:
-
🔌 Brak odporności na wodę i wilgoć
Urządzenie nie powinno być narażone na kontakt z wodą ani dużą wilgotność. -
🚗 Montaż wewnątrz pojazdu
Zalecany montaż w suchym i osłoniętym miejscu, np. za deską rozdzielczą, w konsoli centralnej lub w hermetycznej skrzynce elektrycznej. -
🛠️ Zastosowanie dodatkowej ochrony
W pojazdach narażonych na błoto, wodę lub wilgoć (off-road, buggy, łodzie) należy zastosować uszczelnioną obudowę ochronną.
⚠️ Uwaga:
Działanie sterownika w warunkach wilgoci lub bezpośredniego kontaktu z wodą może prowadzić do niestabilnej pracy lub trwałego uszkodzenia ECU.
Tego typu uszkodzenia nie są objęte gwarancją.
⚠️ ZGRYWUS rusEFI ECU – WERSJA PROTOTYPOWA (BETA) ⚠️
🔧 Przeznaczenie produktu
ZGRYWUS rusEFI ECU to sterownik standalone przeznaczony do testów, badań oraz motorsportu.
❌ Nie posiada homologacji drogowej i nie jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych.
✅ Przeznaczony dla osób z zaawansowaną wiedzą techniczną w zakresie elektroniki i sterowania silnikiem.
🖥️ Oprogramowanie i wsparcie
💡 Sterownik wykorzystuje open-source rusEFI, za które K1 Performance nie ponosi odpowiedzialności.
📌 Wsparcie w zakresie oprogramowania dostępne jest poprzez społeczność rusEFI (forum, Discord, Facebook).
🔧 K1 Performance zapewnia wsparcie techniczne wyłącznie w zakresie sprzętu – konfiguracja i strojenie należą do użytkownika.
⚙️ Instalacja i użytkowanie
⚠️ Montaż i konfiguracja powinny być wykonywane przez specjalistów.
🚗 Błędne podłączenie, niewłaściwa konfiguracja lub zła mapa paliwa mogą spowodować uszkodzenie silnika i innych komponentów.
🔒 Sterownik jest zabezpieczony plombami gwarancyjnymi – ich naruszenie skutkuje utratą odpowiedzialności producenta.
📜 Deklaracja zgodności i CE
⚠️ ZGRYWUS rusEFI ECU to platforma sprzętowa, do której użytkownik samodzielnie wgrywa oprogramowanie.
📌 Zgodnie z dyrektywą EMC 2014/30/UE, sterownik nie jest gotowym urządzeniem i nie podlega obowiązkowym testom EMC.
📃 Deklaracja zgodności CE dotyczy samego sprzętu, ale ostateczna odpowiedzialność za działanie urządzenia po wgraniu oprogramowania spoczywa na użytkowniku.
🔴 Zakup oraz użytkowanie sterownika oznacza pełną akceptację powyższych warunków.
Co warto wiedzieć?
- Zalety:
- Możliwość dostosowania działania systemu do własnych potrzeb.
- Prosta integracja z elektroniczną przepustnicą.
- Ograniczenia:
- Brak zaawansowanych funkcji, takich jak adaptacja do zmiennych warunków nawierzchni.
- Wymaga wiedzy technicznej do konfiguracji i testowania.
Dla kogo?
Funkcja kontroli trakcji w rusEFI jest idealna dla osób, które lubią eksperymentować i mają doświadczenie w pracy z systemami sterowania silnika. Jest to narzędzie, które można rozwijać i dostosowywać, jednak na chwilę obecną wymaga od użytkownika zaangażowania w proces konfiguracji i testów.
Jeśli potrzebujesz więcej informacji lub pomocy w konfiguracji, zapraszamy do kontaktu – chętnie pomożemy!
RUSEFI ZGRYWUS STANDALONE ECU
- Oficjalna strona projektu rusEFI: https://rusefi.com
Zawiera pełną dokumentację, instrukcje instalacji, przewodniki dotyczące użytkowania i informacje o kompatybilnym sprzęcie. - Oprogramowanie do strojenia:
- Program TunerStudio jest często używany do strojenia sterowników rusEFI. Można go znaleźć tutaj: https://www.tunerstudio.com.
- Alternatywnie, rusEFI oferuje własne narzędzie, rusEFI Console, które znajdziesz w sekcji oprogramowania na ich stronie.
- Forum i społeczność:
Forum projektu rusEFI: https://rusefi.com/forum
To świetne miejsce, aby uzyskać pomoc od społeczności i dzielić się doświadczeniami. - GitHub projektu rusEFI:
https://github.com/rusefi
Znajdziesz tam kod źródłowy, szczegóły techniczne oraz najnowsze aktualizacje. - Instrukcje i poradniki
- Szczegółowa dokumentacja krok po kroku, jak skonfigurować i uruchomić sterownik.
- Link do dokumentacji: https://rusefi.com/wiki/index.php?title=Manual
Dlaczego wybrać sterowniki rusEFI?
- Otwartość: Pełny dostęp do kodu i dokumentacji.
- Elastyczność: Możliwość dostosowania sterownika do dowolnego projektu.
- Wsparcie społeczności: Ogromna baza wiedzy dostępna na forum i GitHubie.
rusEFI to otwarta platforma sterowania silnikiem (ECU), stworzona przez społeczność pasjonatów motoryzacji i inżynierów. Opiera się na nowoczesnej elektronice i elastycznym oprogramowaniu open-source, co czyni ją wyjątkowo wszechstronnym rozwiązaniem do tuningu i customowych projektów motoryzacyjnych.
Kluczowe cechy rusEFI:
- Oprogramowanie open-source: Daje pełną swobodę w modyfikacjach i dostosowywaniu do indywidualnych potrzeb.
- Szeroka kompatybilność: Obsługuje wiele typów silników, od prostych 4-cylindrowych po bardziej złożone jednostki.
- Zaawansowane funkcje: Oferuje m.in. obsługę turbo, ALS, launch control i kontrolę trakcji.
- Wsparcie społeczności: Aktywny rozwój i pomoc techniczna dzięki globalnej społeczności użytkowników i programistów.
ZGRYWUS STANDALONE to sterownik typu community support. Zapewniamy pełne wsparcie w sprawach związanych ze sprzętem, natomiast właściwym miejscem do zadawania pytań w sprawie konfiguracji oprogramowania, strojenia i tym podobnych zagadnień jest społeczność rusEFI: grupa na Facebooku, Discord oraz forum.
Klauzula Ograniczenia Odpowiedzialności dla ZGRYWUS rusEFI ECU
UWAGA: Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku profesjonalistów w motorsporcie!
Produkt ZGRYWUS rusEFI ECU to sterownik standalone, identyczny pod względem funkcjonalności do innych sterowników dostępnych na rynku. Przeznaczony jest do instalacji oraz konfiguracji przez wykwalifikowanych specjalistów, którzy posiadają odpowiednią wiedzę i doświadczenie w zakresie instalacji systemów sterowania silnikiem, konfiguracji w Tuner Studio oraz obsługi oprogramowania rusEFI.
Wyłączenie odpowiedzialności:
-
Podłączenie i instalacja:
Producent i sprzedawca nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek uszkodzenia lub awarie urządzenia wynikające z niewłaściwego podłączenia, instalacji lub konfiguracji przez osobę nieposiadającą odpowiednich kwalifikacji. Użytkownik zobowiązany jest do zapewnienia, że instalacja sterownika odbywa się zgodnie z zasadami wiedzy technicznej i zgodnie z zaleceniami producenta. -
Konfiguracja urządzenia:
Konfiguracja sterownika, w tym ustawienia dokonywane w Tuner Studio oraz obsługa oprogramowania rusEFI, odbywa się na wyłączną odpowiedzialność użytkownika. Producent i sprzedawca nie udzielają wsparcia ani nie ponoszą odpowiedzialności za skutki wynikające z nieprawidłowej konfiguracji urządzenia. -
Zastosowanie produktu:
Sterownik ZGRYWUS rusEFI ECU jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań motorsportowych. Produkt nie posiada homologacji drogowej i nie powinien być stosowany w pojazdach poruszających się po drogach publicznych.
Zakup produktu oznacza akceptację powyższych warunków oraz przyjęcie na siebie pełnej odpowiedzialności za instalację, konfigurację i dalsze użytkowanie urządzenia.
