BMW E46 M50 3.0 KUTE 522KM i 665Nm
-
Category
ECUMASTER / TURBO BMW DRIFT
Wczorajszy dzień zakończony strojeniem E46 Norberta z zbudowanym u nas silnikiem – m50b30 uzyskany wynik to 522KM i 665Nm.
Doładowanie 1.3 bara opadające na 1.2 – na dobre dotarcie powinno wystarczyć 
Strojona przez Sławka, Ms41+det3 – w przyszłości po dotarciu wpadnie emu i większy boost 
silnik:
– głowica m52b28 – baza, przejście na podwójne sprężyny i zawory 7mm z m50b25nv
– oring blok
– kute tłoki wisseco 84.50
– korba m50b25nv + śruby ARP
– Płyta usztywniająca blok K64
– wał korbowy m54b30
– wałek ssący m54b30
Osprzęt :
– Gt3582
– Kolektor wydechowy naszej produkcji
– Paliwo dek 630 + swirtpot + AEM ELECTRONICS 400LPH
– CUSTOM KOLEKTOR SSĄCY
– Chłodnica oleju 16-rzędowa
– Chłodnica cieczy 2.5 TDS turboworks
Zapewne wielu z was zadaje sobie pytanie dlaczego do zakutego silnika który pochłoną sporo gotówki zamontowaliśmy chińskie gt3582 i det3, odpowiedź na to pytanie jest banalnie prosta 
Razem z właściciel stwierdziliśmy, że na czas „dotarcia” skorzystamy z osprzętu który jeździł już pod maską tej e46 przed zakuciem, wcześniej mieliśmy m50b28 odprężone przekładkami które generowało okolice 500HP. W przyszłym sezonie zagości pod maską jakieś ciekawe turbo które pozwoli wygenerować 600+ plus oczywiście Ecumaster EMU BLACK zamiast świnki det3
522HP i 665Nm na 1.3 Bara
Filmik na youtube z tej realizacji :